Modelway Baja Challenge
- Κατηγορία: Νέα και ανακοινώσεις
-
1 Tζινης-Ξυδάκης 220 γυρους
2 Χαριτακης- Λαζαριδης 215 γυρους
3 Ζυμαρης-Ζυμαρης 180 γυρους
Αγώνας Baja Challenge στις 1/11 απο το Modelway-2109537325 .
Ευχαριστούμε που μας τιμάτε για μια ακόμα φορά με την συμμετοχή σας σε άλλη μια διοργάνωση. Μετά από απαιτήσεις πολλών μοντελιστών με τον συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου(Hpi Baja) αποφασίσαμε ότι θα πρέπει να γίνονται τα Εvents με Baja μόνα τους μιας και έτσι θα μπορούν όλοι οι συμμετέχοντες να έχουν λιγότερη αναμονή για να οδηγήσουν αλλά ταυτόχρονα θα μπορούν να οδηγούν περισσότερη ώρα χωρίς το άγχος των άλλων κατηγοριών.
Οι παρακάτω κανονισμοί δημιουργήθηκαν μόνο για να μπορέσουμε όλοι να ευχαριστηθούμε περισσότερο αυτό που μας αρέσει και όχι για να γίνει πιο επίσημο ή πιο αυστηρό. Οι ίδιοι κανονισμοί θα ισχύουν κάθε φορά που θα γίνεται Endurance Challenge. Σε κάθε περίπτωση αλλαγής των κανονισμών όλοι οι συμμετέχοντες θα ενημερώνονται γραπτώς.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗΣ
07:30-09:00 Κατασκευή πίστας.
09:15-10:00 Τεχνικός έλεγχος αυτοκινήτων.
10:00-10:30 Eλεύθερες δοκιμές – Πίστα ανοικτή
10:35-10:50 Πίστα κλειστή – Διόρθωση πίστας.
11:00-11:10 Aνακοίνωση σειρών
11:15 Eναρξη προκριματικών – Αγώνα.
Προσοχή! Το πρόγραμμα της Κυριακής θα ακολουθηθεί απόλυτα
Αυτοκίνητο
Επιτρέπονται μόνο Hpi Baja 5b, 5t, 5b SS. Aπαγορεύονται όλοι οι άλλοι κατασκευαστές, τύποι ή όμοια αυτοκίνητα.
Μετατροπές και Optionals
Οι μετατροπές και τα optionals είναι ελεύθερα σε όλα τα αυτοκίνητα εκτός αν αυτά υπάρχει περίπτωση να επηρεάσουν τους άλλους αγωνιζόμενους αρνητικά σε περίπτωση πρόσκρουσης. Προσοχή: το φάρδος του αυτοκινήτου εμπρός και πίσω θα ελεγxθεί σε όλους τους συμμετέχοντες και θα πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (HPI Baja 5b, 5b SS, 5b V2, 5T) με μέγιστο φάρδος FRONT 460mm – REAR 480mm για όλα τα αυτοκίνητα.
Ελαστικά
Τα λάστιχα θα είναι ελεύθερα και χωρίς κανένα περιορισμό σε μάρκα, τύπο, γόμα. Το ίδιο ισχύει και για τις ζάντες. Επιτρέπονται οι μεταλλικές ζάντες καθώς και τα μεταλλικά στεφάνια τροχών. Οι συμμετέχοντες θα πρέπει αναγκαστικά να έχουν τουλάχιστον ΔΥΟ πισινά ζευγάρια λάστιχα ζανταρισμένα και τουλάχιστον ΕΝΑ μπροστινό ζευγάρι .
Μοτέρ – Εξατμίσεις
Τα μοτέρ και οι εξατμίσεις είναι ελευθέρα. Αποκλείονται οι εξατμίσεις οι οποίες θα προέρχονται από ιδιοκατασκευές ή θα είναι χειροποίητες. Οι εξατμίσεις ΔΕΝ θα πρέπει να εκτείνονται πέραν τις νοητής γραμμής και πιο πίσω από την αεροτομή.
Φρένα
Όλοι οι τύποι φρένων επιτρέπονται.
Όλα τα αυτοκίνητα θα ελεγχθούν και θα πρέπει τα φρένα τους να ακινητοποιούν σωστά το αυτοκίνητο.
Ντεπόζιτο Καυσίμου και Καύσιμα
Ντεπόζιτο καυσίμου επιτρέπεται μόνο αυτό που δίνει ο κατασκευαστής (HPI85446), επιτρέπονται άλλου τύπου σωληνάκια καυσίμου, μεταλλικές τάπες καυσίμου και εξωτερικό φίλτρο καυσίμου.
Το καύσιμο θα είναι οποιοδήποτε καύσιμο που μπορεί να βρεθεί σε βενζινάδικο και μπορεί να είναι 95 ή 100 οκτανίων. Απαγορεύονται αγωνιστικού τύπου καύσιμα ή άλλα ενισχυτικά καυσίμων.
Αναρτήσεις
Οι αναρτήσεις θα πρέπει να είναι αυτές που θέτει ο κατασκευαστής 87561, 87562, 87563, 87564. Τα λάδια στις αναρτήσεις είναι ελευθέρα .
Οι αεροτομές που προβλέπονται είναι μόνο HPI. Απαγορεύονται οι μεταλλικές αεροτομές καθώς και αυτές που προέρχονται από ιδιοκατασκευές. Τα καπάκια μπορεί να είναι HPI ή PROLINE. Eπιτρέπονται παράθυρα στο άνω πλαίσιο ή δίχτυα.
Συχνότητες
Όλες οι συχνότητες επιτρέπονται FM ή AM. Oι συμμετέχοντες που Θα έχουν συχνότητες θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον ΔΥΟ σετ κρυστάλλους. Αυτοί που θα έχουν 2,4GHZ δεν θα έχουν κανέναν περιορισμό. Παροτρύνουμε τους αγωνιζόμενους να έχουν 2.4 GHZ έτσι ώστε να μειωθούν οι περιπτώσεις παρεμβολών. Στην περίπτωση που υπάρξει παρεμβολή σε αυτοκίνητο η διοργάνωση δεν φέρει καμία ευθύνη.
Μπαταρίες
Όλες οι μπαταρίες επιτρέπονται. Δεν απαγορεύεται να τοποθετηθεί δεύτερη μπαταρία στο αυτοκίνητο προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια λειτουργίας των ηλεκτρονικών.
Ξετουμπαριστές
Μετά την ανακοίνωση των προκριματικών και κατά την εκκίνηση του πρώτου ζευγαριού θα ΠΡΕΠΕΙ να ξετουμπάρει το τελευταίο ζευγάρι οδηγών κ.ο.κ.
Το ζευγάρι που δεν θα ξετουμπάρει θα αφαιρούνται τέσσερεις (4) γύρους για κάθε φορά που δεν έχει κάνει την σχετική διαδικασία.
Οι ξετουμπαριστές του τελικού θα είναι ο τελικός που δεν τρέχει. Ο οδηγός του τελικού που δεν θα κάνει ξετουμπάρισμα θα του αφαιρούνται ΠΕΝΤΕ (5) γύροι από το σύνολο του τελικού που θα οδηγήσει.
Προκριματικά
Τα προκριματικά για την τελική κατάταξη των αυτοκινήτων θα γίνονται ανά δυο αυτοκίνητα και θα διαρκούν ΔΕΚΑ (10) λεπτά της ώρας. Το κάθε αυτοκίνητο θα έχει την δυνατότητα για δυο κατατακτήρια δεκάλεπτα. Για την τελική κατάταξη θα μετρήσουν οι συνολικοί γύροι του κάθε αυτοκινήτου. Η εκκίνηση των αυτοκινήτων θα γίνεται εν στάση και σβηστά, τα οποία θα βάζουν μπροστά οι ίδιοι οι οδηγοί .
Parc Ferme
Μετά το τέλος των προκριματικών θα ανακοινωθούν τα αποτελέσματα για την σειρά του τελικού. Μέχρι να ανακοινωθούν τα παραπάνω οι αγωνιζόμενοι θα έχουν την δυνατότητα να επισκευάσουν ή να ελέγξουν τα αυτοκίνητα τους. Μόλις ανακοινωθούν τα αποτελέσματα τα αυτοκίνητα θα μείνουν παρκαρισμένα όλα μαζί μέχρι τον τελικό. Στην περίπτωση δυο τελικών αυτά που δεν θα τρέχουν θα παραμένουν όλα μαζί μέχρι να έρθει η σειρά τους. Κατά την διάρκεια του Park Ferme απαγορεύεται η οποιαδήποτε επέμβαση από τον οδηγό/μηχανικό μιας και θα έχει δοθεί χρόνος μετά το τελευταίο προκριματικό δεκάλεπτο.
Τελικός
Ο αριθμός των τελικών που θα γίνουν θα εξαρτηθεί από τις συμμετοχές του event. Συνήθως οι τελικοί είναι Δυο. Η διάρκεια των τελικών θα έχει ως εξής :
|
A τελικός |
50 Λεπτά |
|
Β τελικός |
20 Λεπτά |
|
Γ τελικός |
15 Λεπτά |
Γενικοί Κανονισμοί
Λόγω της μεγάλης διάρκειας του τελικού μπορεί η κάθε ομάδα να έχει μέχρι ΚΑΙ ΔΥΟ οδηγούς.
Απαγορεύεται η συμμέτοχη ομάδας με δυο ή και παραπάνω αυτοκίνητα.
Ως ομάδα ορίζεται ένα(1)αυτοκίνητο με τουλάχιστον ένα μηχανικό και έναν οδηγό.